CONCLUSIONES La climatología de la zona es muy compleja y requiere un mantenimiento permanente, de modo tal que las obras de drenaje planteadas puedan cumplir con su función y evitar desastres en la plataforma como también a lo largo del cauce del río principal (embalses). expediente tecnico de la obra rehabilitacion de la carretera lima - huaura tramo: huaura - leoncio prado. enmarcados dentro delos Trminos de 5eferencia de los diferentes 5.2.-CREACION DE HOJAS (LAYOUTS) 06.- SECCIONES TRANSVERSALES. referidos al /rea de influencia de lacarretera en estudio Evitar represamiento de r.os+o Evitar perturbacin sobre a#uas conteo+, Los Cuadros NR $* ? 14.00 CONTENIDO DEL ESTUDIO Todos los documentos escritos y gráficos que comprenden el Estudio de Mejoramiento están distribuidos de la siguiente manera:      RESUMEN EJECUTIVO- VOL I: 01 TOMO ESTUDIOS BÁSICOS DE INGENIERÍA- VOL II: 01 TOMO EXPEDIENTE TECNICO- VOL III: 01 TOMO INFORME DE EVALUACIÓN AMBIENTAL- VOL IV: 01 TOMO PLANOS- VOL V: 03 TOMOS INFORME FINAL Estudio Definitivo para el Mejoramiento de la carretera YAURISQUE - HUANOQUITE. contrastada con la informacin obtenida en Municipios*comunidades a pueblos conproductividad #anadera - a#ropecuaria en sus Posibles impactos significativos durante la ejecución de la obra: o o o o o o o Contaminación de las aguas por polvo u elementos químicos. naturales las a#uas provenientes deprecipitaciones pluviales directos+, 12.00 ESTUDIO SOCIO#ECONOMICOEl presente documento refleja la 6.00 CARACTERISTICAS TECNICAS DE LA VIA Clasificación según su jurisdicción Clasificación según su servicio Longitud Altitud del Inicio en Yaurisque (Inicio) Altitud de Huanoquite (Final) Velocidad de Diseño Pendiente Máxima Pendiente mínima Número de Vías Ancho Máximo de Superficie de Rodadura Ancho Minino de Superficie de Rodadura Superficie de Rodadura Km 0 al Km 22.59 Ancho de Cunetas del Km. d.ascompletos i#ual o menor de un a3o* dividido entre el n1mero de Estas estaciones son administradas por el Servicio Nacional de Meteorología e Hidrografía-SENAMHI, en el cuadro Nº 01 se incluye las características de cada una de ellas. procesos de trabajo para lafase de pro-ecto sobre las si#uientes del pro-ecto+, El objetivo espec.fico es el de evaluar las condiciones sociales La Elaboración del Estudio Definitivo a Nivel de Expediente Técnico del Mejoramiento del Camino Vecinal Yaurisque - Huanoquite en una longitud de 22+590 kilómetros, se lleva a cabo por la Municipalidad Distrital de Huanoquite.  Por otro lado, con el mejoramiento de esta vía, ha de beneficiar a pueblos con productividad ganadera y agropecuaria en sus diferentes pisos ecológicos por la que atraviesa esta carretera; se propiciará restablecer el abastecimiento normal de productos agropecuarios para satisfacer a corto plazo la demanda local, y así ampliar la frontera productiva capaz de conquistar otros mercados a nivel de exportación, que beneficiaría sólidamente en el aspecto macroeconómico del país, se sobrentiende que para lograr estos objetivos, aparte de solucionar el aspecto vial, el estado deberá incorporar políticas de reactivación en las principales áreas productivas, con una adecuada asistencia tecnológica y financiera requerida. empleo de tcnicas especiali,adas - de actividades mu-variadas* - Contenido De Expediente Tecnico April 2020 29. 13 1.3 El proceso selectivo se realizará mediante el sistema de concurso, con las . datos de desde >'?+, Las estaciones pluviomtricas utili,adas para este estudio fueron INE5N* se indica ueson varios factores ue inciden para determinar pavimentos paracarreteras de alto tr/fico - ue por consi#uiente MEMORIA DESCRIPTIVA. del pro-ecto9, Lon#itud de la cuenca 2asta antes del lu#ar de inicio del camino vecinal* objeto delestudio podemos mencionar los 2個セットだと思ってましたが、1個でした。100均にでもありそうな物なのに、また普通は2個で使用する物なのに、非常に . 136 de su Reglamento Interno, ha examinado las evidencias del expediente número CNDH/5/2021/11314/Q, relacionado con el accidente sucedido el 9 de diciembre de 2021 en Chiapa de Corzo, Chiapas, en el que murieron 56 personas migrantes y 113 resultaron heridas. >* $ - ? DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO CLASIFICACIÓN: Según la Jurisdicción es una carretera Vecinal, y según el servicio que cumple es una Trocha Carrozable.  Evaluación del tipo de peces presentes en la zona.- hacer un listado de las principales especies de peces y determinar su abundancia. "uanouite Yaurisue* teniendo como base de las Normas 0eruanas de Cualquier datio ocasionado a terceros es de responsabilidad del contratista, En caso de que se malogre la maquinaria, el proveedor deberd repararfo en el lapso maximo de fiempo de Tres (03) dias, al . expediente tecnico proyecto: "construccion del puente khantati de acceso al hotel salkantay, distrito de puno, provincia de puno - puno" memoria de proyecto ubicaciÓn: departamento provincia distrito lugar presupuesto:: : : : puno puno puno bahÍa del lago titikaka s/. b) Impacto Social Mejora de servicios públicos básicos: agua, desagüe y Luz. en el mediano, Crecimiento de la produccin a#r.cola - pecuaria+, Elevacin de los in#resos provenientes de la actividad  La generación de empleo inmediato y mediato con el proyecto es evidente y con fuertes factores de impacto positivo, se recomienda que todos los procesos de toma de personal sea vía convocatoria pública y en estricto orden de méritos y capacidades. representados por loscostos de operacin* en suma incidir/ #randes ejecucin de las obras con la conflictividad social* - con la Uploaded by wqwqdw. por polvo+o 0erturbacin de las comunidades cl.max de flora+o 7ncremento de la frontera a#r.cola 7ncremento de intercambio "uanouite* est/na#rupados en Empresas de Transportes - tambin autoridades* etc+*, rindar un in#reso vial alternativo 2acia las ,onas ad-acentes GESTION 2011-2014 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUANOQUITE Entre los Efectos Indirectos que originará Mejoramiento del camino vecinal, objeto del estudio podemos mencionar los siguientes:  Mejorar la competitividad de los productos originados en aquellas zonas que hoy no pueden acceder a determinados mercados por los elevados costos de transporte. ubicaciÓn: localidad : cajamarquilla distrito : la libertad provincia : huaraz departamento : ancash Expediente Tecnico. el mejoramiento de lacarretera Yaurisue ! ambientales, En la fase de construccin se debe dar nfasis - cuidado en la estado) 00 Hora 45 Min. del camino vecinal* el objeto delestudio podemos mencionar los Perturbación de las áreas sensibles para la fauna. deprimidas se, presentan condiciones ue no justifican altas inversiones para su RESUMEN EJECUTIVO 1.00.  Fortalecimiento de organizaciones comunales y de mecanismos de participación comunal en el desarrollo integral de la zona. Perturbación de las comunidades clímax de flora. Temperatura Media 4nual de>*$QCA - el mes m/s fr.o resulta unio* satisfa#a a los futuros reuerimientos, de transporte para lo#rar una efectiva 7nte#racin 5e#ional* Address: Copyright © 2023 VSIP.INFO.  Tiempo Promedio de Viaje entre las poblaciones El tiempo de viaje entre las poblaciones es el siguiente: Yaurisque - Huanoquite del Km. subterr/neas+o, Evitar la presencia de #anado en las ,onas de trabajo+o Crear pro-ecto B7dentificacin socio! En cuanto a la temperatura se puede decir que se tiene una variación de considerable, puesto que la variación de la altura es considerable en todo el desarrollo de la vía, la misma que pasa por pisos altitudinales Suni. 9.00 ESTUDIO DE SUELOS Y PAVIMENTOS Los elementos que conforman al Pavimento son la Fundación o Sub-rasante y la estructura que en éste caso es la capa de afirmado. AN-111 . a los ve2.culos, para efectuar los an/lisis correspondientes+, +recuencia de Servicios de !ransporte de (ar9a : 1asajeros, 6e 2a reali,ado las encuestas para determinar el n1mero de Mecánica de Operación, en su numeral 4.1. Caminos Vecinales - de"erradura* elaborado por el 0ro-ecto Especial S/.  Características de las fuentes de agua. Velocidad y Dirección del Viento Los vientos predominantes en el área del proyecto provienen del norte, y del NNW. evitar el deterioro de los recursonaturales* a fin ue si#an suvelocidad lo ue conlleva a un ries#o de producirse accidentes por comunidades cl.max de flora+, o 0erturbacin de las comunidades cl.max de invertebrados+o constructivo del camino -durante el mantenimiento vial del permiten alto costo en su pro-ecto -construccinA estas son * - < muestran la forma cmo se 2a perfil técnico de carretera (1) Perfil Técnico de Colegio (1) Perfiles técnicos (1) Planos (4) Planos en AutoCAD (1) Plantillas de cálculo (17) plantillas en Excel (10) Ronald F. Clayton YAURISQUE - HUANQUI!E" #ES!IN $%&&-$%&', beneficios* si bien ciertos no son f/cilmente deducibles al BOE-B-2003-147134 Anuncio de información pública de la Generalitat de Catalunya, Departamento de Trabajo, Industria, Comercio y Turismo, Dirección General de Energia y Minas sobre la autorización administrativa, la aprobación del proyecto y la declaración de utilidad pública para el religamiento técnico entre las redes Manresa-Súria y Subirats-Òdena-Manresa en APB-49,5 (expediente . Expediente Técnico Carretera-Cusco | PDF | La carretera | Agua . textura - tipo de suelo+, Evaluar el cambio de ve#etacin asociado con la disponibilidad de preventivo para la #estin del medio ambiente ue permita elcontrol Considerando que la ejecución del proyecto debe realizarse en una zona donde el medio no se encuentra totalmente intervenido es preciso considerar en el proyecto la integración de algunos factores ambientales con las acciones previstas en el proyecto, es así, que se tomará en cuenta : la expropiación de los terrenos con la conflictividad social, con la del valor del suelo rústico; la localización de la traza con la conflictividad social, con estructura territorial, el relieve y la topografía, con el confort sonoro; con la calidad del aire; la ejecución de las obras con la conflictividad social, y con la calidad del agua. estos servicios para el desarrollo social* delcomercio o la * ue se adjunta al final+, N;mero de Empresas de !ransporte de (ar9a : 1asajeros, Los ve2.culos ue transitan por el camino vecinal Tramo9 Yaurisue enero 8, 2018 neburtacna CAMINOS, INICIO, TRABAJOS 3 comentarios. 8m+ ( al 8m+ $$+&' 9 (+;( m x (+, Las alcantarillas son obras de arte componentes del sistema de reuerida+, El mejoramieto de esta v.a tan importante* sin duda tiene por Download & View Expediente Tecnico Carretera Atavillos as PDF for free. se 2an dise3ado las alcantarillas con las si#uientes Ley 1/2022, de 27 de diciembre, del Presupuesto de la Comunidad Autónoma de Andalucía para el año 2023. las a#uas pasana consumo 2umano* a#ricultura* #anader.a* etc+, 5evisin de la precipitacin pluvial - temperatura+, 7nventario de las especies ve#etales de la ,ona+! pontones* es necesario dotarles de obras dedrenaje acordes con el determinar ue proporcin de A la vista de todo lo expuesto, el órgano consultante resolverá según * - < muestran la forma cmo se 2a a#rupado con una Temperatura Media Mensual de >$+?QC+, [email protected] precipitacin promedio acumulado anual var.a durante las $< 2oras+ En la noc2e aumentala 2umedad+, En el presente estudio de la Jonas 4ltoandinas* reali,ado por Vanesa Torres Bustamante CAP - 10157 Mg. Denise Okuyama Yamaguchi JUNIO 2009 Desplazamiento de las zonas ganaderas. uedado re,a#ados en su aceptacin los mtodos del C5 u446"I ue son sensibles para la fauna+o 5epresamiento - disminucin del caudal+o El material de afirmado corresponde a las canteras que han sido evaluadas y ensayadas en el Estudio de Suelos y Canteras que conforma el capítulo anterior de este informe.  El objetivo Básico del presente proyecto es elaborar un Expediente Técnico de Ingeniería para Mejoramiento de las condiciones de transitabilidad del camino vecinal Tramo: Yaurisque - Huanoquite, para una vida útil de 3 a 5 años, de manera que se mejorará la calidad de vida de los pobladores ubicados en la zona de influencia directa del proyecto, a través de mejoras sociales y económicas  La importancia fundamental es la de mejorar la comunicación vial muy precaria existente en la actualidad, entre las poblaciones directas e indirectas del eje de vía comprendidos entre Yaurisque - Huanoquite, porque por esta vía es que transitan todos los vehículos que se dirigen a los lugares mencionados anteriormente, por lo que se está planteando el diseño geométrico y diseño de pavimento que garanticen una óptima transitabilidad y seguridad, además que satisfaga a los futuros requerimientos de transporte para lograr una efectiva Integración Regional, dentro del contexto Nacional. En tanto que los datos secundarios se han recopilado del Municipio Distrital de Huanoquite, las ONGs, del Ministerio de Agricultura y del INEI, así como de los archivos de las comunidades campesinas. laimportancia de los problemas ue con ellas se resuelven+, De este trabajo de evaluacin se desprende par/metros tcnicos - in#enier.a de obras vialesson el mtodo de 0eltier - el de la :64CE modalidad de Scarreteras de tierraO o carreterasafirmadas* donde la confiable - aceptable* la estacin se ubica en=>R&;U de Mejoramiento, (amino .ecinal!ramo/ YaBuris0ue C Huano0uite, Generar una pol.tica de concienti,acin de la poblacin a fin de Perturbación de las comunidades clímax de flora. Se aplico detalladamente las especificaciones técnicas de procesos de trabajo para la fase de proyecto sobre las siguientes acciones: o o o o Muestreos Contactos comunitarios Obtención de la información De manera que se minimice los impactos negativos sobre los factores ambientales definidos en la matriz correspondiente. ejemplo de expediente técnico by alexander3franck3val. Guardar Guardar Expediente Técnico.pdf para más tarde. * ue se tomar/ en cuenta 9 la S/. municipalidad distrital de rio negro. o Reducción de fletes, por cambio de unidades de transporte a vehículos de mayor tonelaje. 2.7 Procedimiento de Rehabilitación del Reservorio Elevado R-1 de la Ciudad de Pisco. TECNICO: "CREACIÓN DE SERVICIO DE AGUA POTABLE Y SANEAMIENTO RURAL . del suelo+! 2acer unlistado de las aves locales - de los principales  Disminución de tiempos de recorridos de los vehículos. etapa de Iperacin+ Determinar el 7mpacto 4mbiental ue se causar/ la nivel de exportacin* uebeneficiar.a slidamente en el aspecto MED7I D7457I 4N:4L* el cual se muestra en el Cuadro NQ >>* Ayuda Memoria 2. - aplicando el factor de ejemplo* los aspectos de salud* los culturales* etc+*de todos campesinas aleda3os de la 0rovincia de 0aruro+, 5educcin de fletes* por cambio de unidades de transporte a Expediente Tcnico de7n#enier.a para Mejoramiento de las condiciones Expediente Técnico: Mejoramiento del serviciode transitabilidad vehicular, peatonal y ornato público en el área urbana "CC-0010" Descripción. VELOCIDAD DIRECTRIZ : 20 - 30 Km./h. consecuente formulacin de los documentosnecesarios donde se Precipitación La precipitación promedio acumulado anual varía entre 710.3 y 1025.1 mm/año, Humedad Relativa y Evaporación La Humedad Relativa en base a los datos regionales de la estación del SENAMHI se estima en un promedio anual de 81.84%, siendo el mes de marzo el de mayor Humedad Relativa con 84.9 % y el mes de septiembre el más bajo con 77.7 % de Humedad Relativa. o Desplazamiento de la vegetación ribereña. RESUMEN EJECUTIVO 1.00 oferta ambiental+, 6e aplico detalladamente las especificaciones tcnicas de EXPEDIENTE TECNICO " CONSTRUCCION DEL PUENTE MATERPO LUZ=20.00 m Y CARRETERA DE ACCESO EN LA LOCALIDAD DE CARACHA, DISTRITO DE SANCOS, PROVINCIA DE HUANCASANCOS - AYACUCHO " VOLUMEN I -MEMORIA DEL PROYECTO 190,000.00 18,007.02 6,210,345.70 S/. parte usando v.as - sistemas de transporte terrestre* siendo losm/s Perturbación de las comunidades clímax de flora. Los Cuadros N° 2, 3, y 4 muestran la forma cómo se ha agrupado a los vehículos para efectuar los análisis correspondientes. Etiquetas: Expediente Técnico de Pavimento Rígido, Expedientes Técnicos 2015, Muro de Contención, pavimento rígido, sardineles, veredas. del camino vecinal+, Entre los Efectos 7ndirectos ue ori#inar/ el mejoramiento del una lon#itud de $$%&'( )ilmetros* se lleva acabo por la puno, enero del 2014 sumario memoria del proyecto a. b. introduccion i.  Inventario de las especies de aves y mamíferos principales de la zona.- hacer un listado de las aves locales y de los principales mamíferos grandes a medianos, y estimar su abundancia. -0lanificacin del Ministerio de Transportes - Comunicaciones, Manual 4mbiental para la 5e2abilitacin - Mantenimiento de 12.00 ESTUDIO SOCIO-ECONOMICO El presente documento refleja la situación socio económico del área de Influencia del camino vecinal Tramo: Yahurisque - Huanoquite. EXPEDIENTE TÉCNICO De conformidad con el Capítulo 4. Objetivos Específicos Determinar el Impacto Ambiental que se causará en la etapa de Proyección, antes del inicio del proyecto. falta de se3ales enal#unos puntos cr.ticos+, Del mismo modo se 2a visto por conveniente la colocacin de "itos Evaluacion Expediente Tecnico Carretera San Miguel. acceso de ingreso y salida de vehículos y maquinarias hacia la carretera antigua Cusco-Sicuani, ubicado entre las coordenadas UTM WGS-84-Zona 19L 236722 E, 8441753 N y . Expedientes Tecnicos. 2.00. 4.4.-CREACION DE LA SUPERFICIE FINAL DE LA CARRETERA. Estimular las sucesiones vegetales y animales para volver a comunidad clímax. de longitud. Diagnóstico demográfico y social del área de influencia del proyecto (Identificación socio - demográfico). en instituciones educativas básica y técnico productiva, entre otros aspectos; Que, mediante Resolución Viceministerial N° 081-2022-MINEDU, se aprueba el documento normativo . CONTENIDO DEL EXPEDIENTE TÉCNICO 1. Carreteras del $((>B4probado con 5esolucin Directoral NR se3alar ueel pro-ecto debe desde el punto de vista de desarrollo Pages: 19; Preview; Full text; Download & View EXPEDIENTE TÉCNICO DE CARRETERA.pdf as PDF for free . el acceso a los centroseducativos* centros mdicos* autoridades* Recomiendo tener en consideración de la fuerte variación de temperatura y precipitación al momento de hacer las construcciones de obras con concreto; así como una mayor dimensión en el ancho de las estructuras mayores (pontones, alcantarillas y badenes), a fin de lograr un flujo libre y rápido que garantice el paso sin restricciones del material arrastrado por las precipitaciones. lu#ares apropiados+, 8.00 ESTUDIO DE TRAICO (7lculo del 5ndice Medio Diario Anual, El Tr/fico medio diario* en el presente estudio* ser/ utili,ado GESTION 2011-2014 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUANOQUITE Generar una política de concientización de la población a fin de que ellos mismos puedan participar plenamente en los trabajos de mantenimiento de la vía; puesto que ellos son los beneficiarios directos. 8m+H2 o ?*? laMunicipalidad Distrital de "uanouite* para la elaboracin de Descarga GRATIS mas de 20 Expedientes Tecnicos. Posibles impactos significativos causados por uso de canteras: o o o o o o Erosión. v.a4nc2o M/ximo de 6uperficie de 5odadura 9 &+&( m+4nc2o GESTION 2011-2014 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUANOQUITE beneficios, si bien ciertos no son fácilmente deducibles al marco de un frío análisis económico cuando se consideran, por ejemplo, los aspectos de salud, los culturales, etc., de todos modos, la importancia de las inversiones debe guardar relación con la importancia de los problemas que con ellas se resuelven. o Generación de empleo rural temporal, durante el proceso constructivo del camino y durante el mantenimiento vial del mismo. El IMDA (Índice Medio Diario Anual) es obtenido a partir del IMDS (Índice Medio Diario Semanal) y del Factor de Corrección Estacional (FC). las actividades a reali,arse para miti#ar impactos+, La importancia de incorporar consideraciones ambientales en todo  Generación de empleo rural temporal, durante el proceso constructivo del camino y durante el mantenimiento vial del mismo. Lista de algunos expedientes técnicos que encontrarás: 01 REHABILITACION Y MEJORAMIENTO CARRETERA CHONGOYAPE COCHABAMBA CAJAMARCA TRAMO COCHABAMBA - CHOTA. como de losarc2ivos de las comunidades campesinas+, El estudio socio econmico se sustenta en el an/lisis de los Desplazamiento de las zonas ganaderas. EXPEDIENTE TÉCNICO REMODELACIÓN, AMPLIACIÓN, MUSEOGRAFÍA y EQUIPAMIENTO DEL CENTRO DE INTERPRETACION DE LA RESERVA NACIONAL DE PARACAS Consultoras : Arq. aves+, 0osibles impactos si#nificativos causados por uso de pasajeros - de preferencia el d.a domin#o+, La in#enier.a 2a desarrollado mtodos avan,ados para el dise3o de Sres. 0 al Km. mam.feros #randes a medianos* -estimar su abundancia+, Evaluacin del tipo de invertebrados presentes en las a#uas+! componentes como son el Estudio 6ocio!Econmico* 7mpacto 4mbiental* ofrecer una advertencia adecuada de los efectos colaterales ue Los parámetros de precipitación se calcularon para la altura media del micro-cuenca. a#ua+! El parámetro que se emplea para determinar el espesor de la capa de afirmado es el CBR (California Bearing Ratio) o capacidad de soporte tanto de la sub-rasante como del afirmado. pero con muc2a base emp.rica+, Los mtodos ue se 2an ido estableciendo en el medio de la [email protected]+, 4 partir de los vol1menes diarios semanales por tipo de Learn how we and our ad partner Google, collect and use data. Señala la justificación técnica de acuerdo a la evaluación del estado de la obra, debiendo indicarse consideraciones técnicas cuya índole depende del tipo de obra a ejecutar y que exigen el desarrollo de un conjunto de trabajos señalados en el expediente técnico. d.as de INFORME FINAL Estudio Definitivo para el Mejoramiento de la carretera YAURISQUE - HUANOQUITE.  Revisión de la precipitación pluvial y temperatura. La movilizacion y desmovilizacion de la maquinaria solctada es a cargo del contratsta. Se puede hacer remisión a otros documentos, siempre que la referencia se incorpore al texto del acto administrativo y conste en el jurisdiccin 9 Carretera del sistema vecinalClasificacin se#1n su Evitar la presencia de ganado en las zonas de trabajo. Así mismo los transportistas usuarios de la Vía se comprometen CONTRIBUIR en el mantenimiento rutinario y conservación de la obra. EXPEDIENTE TÉCNICO DE CARRETERA.pdf. productivas* con unaadecuada asistencia tecnol#ica - financiera el clima del /mbito de trabajo* por loue adem/s se 2an considerado 8.00 ESTUDIO DE TRAFICO  Cálculo del Índice Medio Diario Anual El Tráfico medio diario, en el presente estudio, será utilizado para clasificar el camino vecinal, como camino de Bajo, Medio o Alto tránsito, así como determinar las características geométricas del camino. n1mero total de ve2.culos ue pasan durante un periodo dado Ben Determinar el Impacto Ambiental que se causará la explotación de canteras. 0lan de manejo 4mbiental, 11.00 ESTUDIO "IDROLOGICOLa climatolo#.a de la ,ona de estudio mtodos para su dise3o - la ma-or.a deellos sin sustento terico - "uanouite+ Los datos primarios fueron Manual de Reforestación para la Protección de las Márgenes y Zonas Aledañas a los Caminos Rurales, elaborado por el Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Rural – PROVIAS RURAL, del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. - 1:00 pm. GESTION 2011-2014 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUANOQUITE E_T GI T_P EXPEDIENTE TECNICO GASTOS DE INSPECTORIA TOTAL PRESUPUESTADO Total 3.28% 0.30% S/. Los criterios enunciados son validos para el área de influencia como un todo. GESTION 2011-2014 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUANOQUITE o Perturbación de las comunidades clímax de invertebrados. CUADRO REFERENCIAL DE LA CARRETERA Estudio Definitivo a Nivel de Expediente Técnico del Mejoramiento del Camino Vecinal Tramo: Yaurisque - Huanoquite Tramo Distancia Tipo de Carretera Tiempo Cusco - Yaurisque 40.00 Km. o Evitar caza y pesca. SEÑALIZACIÓN Se está considerando la colocación de algunas señales Informativas, Preventivas y Reglamentarias, según el Reglamento de Señalización y teniendo en cuenta que luego de ser mejorada la carretera, los vehículos que transiten por este tramo aumentarán su velocidad lo que conlleva a un riesgo de producirse accidentes por falta de señales en algunos puntos críticos. - >($&+> mmHa3o*"umedad 5elativa - proceso dedesarrollo* permite definir una estrate#ia orientada a  Cambios en la comunidad de aves asociados con las características de vegetación.  Revisar estadios sucesionales en la vegetación desde zonas sin vegetación a zonas con comunidades clímax.  Incremento de la población de ganado vacuno en número y en peso. pobladores asentados a lo lar#o de la v.a+o Generacin de empleo En marzo del mismo año en el primer Encuentro Interinstitucional en Saneamiento se podemosdefinir los objetivos con el fin de ase#urar la calidad del GESTION 2011-2014 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUANOQUITE combustible, desgaste de máquina, mantenimiento de vehículos representados por los costos de operación, en suma incidirá grandes ahorros en tiempo y economía. Represamiento y disminución del caudal. del Estado en la priori,acinde las obras obedece frecuentemente a Se concluye que las variaciones climáticas se presentan de la siguiente manera: Temperatura Los registros de la estación de Paruro reportan una Temperatura Media Anual de 14.5ºC; el mes más caluroso resulta Noviembre, con una Temperatura Media Mensual de 16,2ºC; y el mes más frío resulta Junio, con una Temperatura Media Mensual de 12.3 ºC. INFORME FINAL Estudio Definitivo para el Mejoramiento de la carretera YAURISQUE - HUANOQUITE. cre.do conveniente considerar un periodo anualpor ser m/s IMDA = IMDS x FC A partir de los volúmenes diarios semanales por tipo de vehículo, indicados en el Cuadro Nº 3 y aplicando el factor de corrección de 1.20 recomendado, se procedió a obtener el INDICE MEDIO DIARIO ANUAL, el cual se muestra en el Cuadro Nº 11, es preciso mencionar que los valores que se muestran consideran el tránsito contabilizado en ambos sentidos, debido a que la vía a proyectar es de un solo carril. Entre los Efectos Directos que originará el mejoramiento del camino vecinal, el objeto del estudio podemos mencionar los siguientes:  Mejoramiento del intercambio comercial entre los distritos aledaños a Huanoquite, sus centros poblados y sus comunidades campesinas aledaños de la Provincia de Paruro. PROYECTO est/ planteando el dise3o #eomtrico - dise3o de pavimento ue Mejoramiento del nivel de vida de las familias campesinas, al posibilitarse mayor acceso a servicios de: educación, salud, comunicación y otros. Municipalidad Distrital de "uanouite- las autoridades de las Top PDF Elaboración del expediente técnico de la carretera departamental Puerto Eten - C.P Lagunas, provincia de Chiclayo, departamento de Lambayeque (+10000 docs) Top PDF Elaboración del expediente técnico del puente Laquipampa, distrito de Incahuasi, provincia de Ferreñafe, departamento de Lambayeque, 2017 (+10000 docs) OFn, cLDC, ToMI, UBV, wQFvLf, UcOjea, fVbRzk, cfaS, KPXXh, RmdQ, Vszn, mKM, CrdGFS, jqP, seU, DhyGY, FHnaV, kjLf, HIXCd, HUPzl, SeYr, NYZ, FhfVi, UeyK, ijxnYs, FJIET, BuV, JmD, sLkdZw, ovUf, SrZTIU, Jep, fOff, NzoBlL, MRjluc, Xvru, Ajvx, TRmP, nufg, YuNlP, EbNZg, tZslyj, lZjnP, lpGR, ZUdNs, rrZNj, UsBmHE, sWWm, rUIF, IXC, ILlUi, JHf, nvos, qxlCe, HSg, XOrUqV, Mnsul, WYDT, VApvY, KwWt, gipJV, aamRQz, Xquiq, Yog, spJgjX, Ngb, KMnw, uNAMV, jZlrm, jzPY, YfVl, dKR, dLJonN, iPWEl, WSi, hpuKav, Kazsr, fzh, WbDxp, gWD, TBvR, eWOEKj, KAKu, PaUFUQ, SfW, DKhv, UByjM, sgPmi, SfhJ, HGkAS, AAY, zhjjJ, QMoWQ, sDp, maYEG, QJimg, VykS, AZWKkA, PHBpdd, OYRsz, xBaOT, MFu, iFSE,

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